MATEnet Automotive Ethernet tengisnúra
Þessi eins-ports MATEnet snúrufjölskylda býður upp á punkt-til-punkt tengingarlausn fyrir Ethernet netkerfi fyrir bíla, með þremur pörunarstillingum tiltækar til að passa við mismunandi ECU, einingu, ökutækisbelti og prófunarbúnað tengi.
Byggð með TE Connectivity MATEnet tengjum og LEONI DACAR 647-4 snúru, röðin er fáanleg í kven-til-konu, karli-til-karl og karl til kvenkyns stillingum. Þetta gerir kleift að velja pörunarstefnu í samræmi við raunverulegt viðmót búnaðarins frekar en að aðlaga tenginguna með viðbótar millistrengjum.
Kapalsamstæðurnar henta fyrir Ethernet-þróun bíla, ECU-samskipti, samþættingu neteininga, greiningaruppsetningar og sannprófun á rannsóknarstofu þar sem þörf er á fyrirferðarlítilli einrásar gagnatengingu.
Vörulýsing
| Forskrift | Upplýsingar |
|---|---|
| Fjöldi staða | 2 |
| Kóðun kvennatengis | Z kóða |
| Kvenkyns tengihæð | 1.8 mm |
| Kvenkyns tengiþétting | Óinnsiglað |
| Tengiarkitektúr | Einstök höfn |
| Kvenkyns tengi | TE 2302510-9 |
| Lengd snúru | Sérhannaðar |
| Kvenkyns tengihitastig | -40 gráður í +120 gráður |
| Pinnaverkefni | Sérstök verkefni |
| Kapall | LEONI DACAR 647-4 |
| Tengi röð | TE Tenging MATEnet |
| Stutt netkerfi | 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 |
| Gerð kapals | Bíla Ethernet Twisted Pair |
| Viðmótsstillingar | Kvenkyns-kvenkyns / karlkyns-karlkyns / karlkyns-kvenkyns |
| Vörutegund | Einports Ethernet tengisnúra fyrir bíla |
Tiltækar stillingar
MATEnet kvenkyns til kvenkyns kapall
Tenging við samkynhneigð
Notar MATEnet kvenkyns tengi í báðum endum til að veita beina tengingarleið á milli samhæfra karlkyns tengitengja eða millitengi ökutækja.
Kona-til-kvenkyns stillingarnar eru sérstaklega gagnlegar í þróunar- og prófunarumhverfi þar sem tvö núverandi MATEnet tengi krefjast sérsmíðaðrar kapaltengingar án þess að breyta fyrirkomulagi tengibúnaðar hliðar.
MATEnet karl til karl kapall
Tvöföld karlkyns pörunarstilling
Lokar báðum endum með MATEnet karlviðmótum til að tengja búnað, einingar eða millibelti sem veita samsvarandi kvenkyns tengingar. Þessi útgáfa gefur verkfræðingum sérstakan kapalvalkost af sama kyni þegar netarkitektúrinn krefst karlkyns viðmóta í báða enda, forðast óþarfa kynbreytandi millistykki á tengibrautinni.
MATEnet karl til kvenkyns kapall
Innbyggð framlenging og viðmótsaðlögun
Sameinar eitt MATEnet karlviðmót með einu MATEnet kvenviðmóti, sem gerir það hentugt til að framlengja núverandi MATEnet tengingu en viðhalda nauðsynlegu pörunarsambandi milli tveggja endanna. Karlkyns til kvenkyns arkitektúr er sérstaklega hagnýt fyrir ECU þróun, frumgerð beisli, prófunarbekkir og tímabundnar netviðbætur þar sem upprunalegu viðmótsstefnuna þarf að varðveita.
Dæmigert forrit
Eiginleikar vöru
Þrjár pörunarstillingar
Kvenkyns til kvenkyns, karlkyns til karlkyns og karlkyns til kvenkyns valkostur gerir sömu MATEnet snúrufjölskyldunni kleift að mæta mismunandi kröfum um búnaðarhlið og beisli hlið.
Single Port Point to Point arkitektúr
Ólíkt fjöltengi slitbúnaði veitir hver kapall eina sérstaka tengingarleið milli tveggja MATEnet tengi, sem einfaldar leið og auðkenningu.
Z kóða MATEnet tengi
2302510-9 kvenkyns uppsetningin notar MATEnet Z kóða viðmótið og viðheldur pörunarstefnu með samhæfum MATEnet íhlutum.
DACAR 647-4 Kapalpallur
LEONI DACAR 647-4 er notaður sem kapalpallur yfir röðina, sem gerir tengistillingunum þremur kleift að deila samræmdri kapalbyggingu fyrir Ethernet verkefni fyrir bíla.
KJALLEGRÆÐUR
Passaðu við nauðsynlega pörunarstefnu
Þrjár kynjasamsetningar einfalda val á snúru fyrir núverandi ECU-, eininga- eða beislaviðmót án þess að breyta tengingum við hlið búnaðar.
Fækka milli millistykki
Með því að velja rétta karl-/konusamsetningu er hægt að útrýma viðbótartengingum sem breyta kynjum og einfalda netslóðina.
Einfaldaðu frumgerðabreytingar
Verkfræðingar geta skipt um pörunarstillingar á meðan þeir halda MATEnet hugmyndinni þar sem frumgerð vélbúnaðar eða prófunarviðmót breytast við þróun.
Auðveldari netstjórnun á einni rás
Point-to-point arkitektúrinn heldur hverjum Ethernet hlekk óháðum, sem einfaldar leið, skipti og auðkenningu meðan á þróun og löggildingu stendur.
Tengingar- og pöntunarskýringar
MATEnet tengi ætti að velja í samræmi við raunverulegt pörunarviðmót, ekki aðeins í samræmi við útlit tengihússins.
Áður en þú pantar, vinsamlegast staðfestu:
- MATEnet kóðun
- Nauðsynleg lengd snúru
- Kröfur um merkingar
- Pinnaúthlutun / skilgreining raflagna
- Miða ECU eða netbúnað
- Frumgerð eða framleiðsluforrit
- Pörun tengis kyns á báðum tækjum
- Nauðsynlegar stillingar: Kvenkyns til kvenmanns / karl til karls / karl til kvenkyns
Fyrir sérsniðin verkefni er mælt með því að gefa upp hlutanúmer tengitengis, tengimynd eða raflagnateikningu fyrir framleiðslu.
Algengar spurningar um vörur
Q1. Hvaða MATEnet tengisamsetningar eru fáanlegar?
A1.Þrjár stillingar eru fáanlegar: MATEnet kvenkyns til kvenkyns, karlkyns til karlkyns og karlkyns til kvenkyns. Rétt útgáfa ætti að vera valin í samræmi við pörunarviðmót á ECU, einingu, ökutækisbelti eða prófunarbúnaði.
Q2. Hvað er TE 2302510-9?
A2.TE Connectivity auðkennir 2302510-9 sem einn-port MATEnet Z-kóða húsnæði fyrir kvenkyns skautanna. Hann hefur tvær stöður, 1,8 mm miðlínu og stillingu snúru til borðs.
Q3. Er TE 2302510-9 vatnsheldur?
A3.nr. TE tilgreinir 2302510-9 sem ólokanlegan. Snúran ætti því ekki að markaðssetja sem IP67 eða vatnsheld nema aðskilin þéttilausn hafi verið hönnuð og staðfest fyrir heildarsamsetninguna.
Q4. Er hægt að nota snúruna fyrir 1000BASE-T1 Automotive Ethernet?
A4.Núverandi MATEnet samsetningar PCM sem nota DACAR 647-4 eru tilgreindar fyrir 100BASE-T1 og 1000BASE-T1 forrit. Fyrir nýtt verkefni ætti að staðfesta nauðsynlegan netstaðal, kapallengd og heildarsamsetningarafköst fyrir framleiðslu.
Q5. Er hægt að aðlaga kapallengd og tengisamsetningu?
A5.Já. Kapallengd, MATEnet pörunarstillingar, úthlutun pinna, merkingar og aðrar samsetningarkröfur er hægt að aðlaga í samræmi við miða ECU, ökutækisbelti eða prófunarbúnað.
maq per Qat: te matenet bíla ethernet snúru, Kína te matenet bíla ethernet snúru framleiðendur, birgja, verksmiðju
