J1939 DEUTSCH To Dual DB9 CAN Bus snúru

J1939 DEUTSCH-to-Dual-DB9 CAN Bus snúran er mjög áreiðanleg samtengilausn sem er sérstaklega hönnuð fyrir þunga-vinnubíla og iðnaðar CAN net. PCM-CAN-007 er með svörtu DEUTSCH 9-pinna tengi af tegund 1 í öðrum endanum og tvöföldum DB9 D-Sub innstungum í hinum, sem gerir notendum kleift að fá aðgang að bæði aðal- og auka J1939 netkerfi samtímis í gegnum eitt ökutækisviðmót. Þessi hönnun gerir CAN bus gagnaskrárum kleift að fylgjast með og skrá gögn frá mörgum J1939 netkerfum á skilvirkan hátt. Innbyrðis notar kapalinn varið brenglaða-par uppbyggingu til að bæla á áhrifaríkan hátt rafsegultruflanir og tryggja þannig stöðuga sendingu J1939 strætómerkja; það er mikið notað í forritum eins og gagnaskráningu, bilanagreiningum og flotastjórnun fyrir vörubíla, rútur og þungar vélar.

Hver er munurinn á DEUTSCH Type 1 og Type 2?

1. Pinnafjöldi og viðmótsútlit

Tegund 1: Er venjulega með 4-pinna eða 6-pinna skipulag, hentugur fyrir merkja- eða aflgjafaforrit sem krefjast lítillar fjölda rása.

Tegund 2: Er með hærri pinnafjölda-oftast 9 pinna eða fleiri-sem gerir hann hentugur fyrir fjöl-gagnaflutning og flóknar samskiptarútur (svo sem tvískiptur-rás CAN/J1939 eða fjöl-virk viðmót).

2. Stærðir húsnæðis

Tegund 1: Er með minna þvermál og lítið fótspor, sem gerir það hentugt til notkunar í þéttum tækjum eða -þröngu umhverfi.

Tegund 2: Er með örlítið stærri þvermál, sem gerir það kleift að rúma fleiri pinna; þetta gerir það hentugt fyrir forrit sem krefjast mikillar-þéttleikatengingar.

3. Umsóknarsviðsmyndir

Tegund 1: Lág-gagnaflutningur eða aflgjafi, skynjaraviðmót og einfaldar CAN-hnútatengingar.

Tegund 2: Flókin CAN/J1939 strætókerfi sem finnast í þungum-vinnubílum, byggingarvélum eða sjálfvirkni í iðnaði, sem styður tvöfalda-rása eða fjöl-merkjasendingu.

maq per Qat: j1939 deutsch to dual db9 can bus snúru, Kína j1939 deutsch to dual db9 can bus snúru framleiðendur, birgjar, verksmiðju