Vatnsheldur 4 í 1 Mini FAKRA til FAKRA snúru
Þar sem ADAS, umgerð-myndavélar, e-speglar, snjallstjórnklefar og tengd-ökutækjakerfi halda áfram að bæta við háhraða kóaxtengingum, verða ökutækisarkitektúrar að rúma fleiri myndavéla- og útvarpstengingar á sama tíma og taka á tengiplássi, beisla leið og áreiðanlega tengingu í umhverfi sem er útsett fyrir titringi og titringi.
Premier Cable's TE vatnsheldur 4-í-1 Mini FAKRA til FAKRA coax snúru fyrir bíla notar aTE 2-2354439-9 röð fjögurra rása lokað Mini-FAKRA tengiá aðalhliðinni. Fjórar kóaxialtengingar eru sameinaðar í fyrirferðarlítinn fjöl-höfnaarkitektúr og síðan skipt niður í fjögur óháð vatnsheld FAKRA tengi.
Röðin er fáanleg í tveimur aðal stillingum:
1. TE Vatnsheldur 4-í-1 Mini FAKRA Female → 4 × Vatnsheldur FAKRA Female
2. TE Vatnsheldur 4-í-1 Mini FAKRA kvenkyns → 4 × vatnsheldur FAKRA karlkyns
Aðalaðgerðin er ekki samskiptareglur. Þess í stað veitir kapalsamsetningin líkamlega viðmótsaðlögun og beisla-staðfræðibreytingu milli fjöl-Miní-FAKRA viðmóts og einstakra FAKRA tenginga á meðan viðheldur fjórum óháðum samrásarleiðum.
Vatnsheldur 4-í-1 Mini FAKRA Female til FAKRA Female snúru
Þessi uppsetning notar TE 2-2354439-9 röð innsiglað fjögurra rása Mini-FAKRA tengi sem sameinað tengi og skiptir því upp í fjögur óháð vatnsheld FAKRA kvenviðmót.
Það er hentugur fyrir beislisarkitektúr þar sem ákvörðunartækið, myndavélareiningin, RF-einingin eða staðfestingarkerfið krefst kvenkyns FAKRA tenginga. Samanborið við notkun margra aðskildra millistykki, dregur samþætt fjögurra-rása útbrotsbelti úr millitengingum og gerir einstakar coax rásir auðveldari að bera kennsl á, leiða og stjórna.
Fyrir ADAS löggildingarbekki, myndavéla-ECU, prófun á lénsstýringum eða sérsniðnum ökutækjabúnaði er hægt að stilla kóðun, kapallengd og rásakortun hvers útibús í samræmi við raunverulegt viðmót búnaðarins.
Vatnsheldur 4-í-1 Mini FAKRA Female til FAKRA Male snúru
Önnur stillingin heldur sama fjögurra-rása innsigluðu Mini-FAKRA aðalviðmóti á meðan notuð eru fjögur vatnsheld FAKRA karltengi á brothliðinni.
Aðalgildi þess birtist í verkefnum sem krefjast annars kyns viðmóts-. FAKRA karlkyns greinar geta verið valin beint í samræmi við myndavélina, rafeindabúnaðinn, loftnetseininguna, deserializer borðið eða prófunar-búnaðarviðmótið án þess að bæta við aðskildum kynjaskiptum.
Vegna þess að FAKRA bifreiðaval felur ekki aðeins í sér karlkyns/kvenkyns kyn heldur einnig kóðun, vélrænan lykla og samhæfni við kapal, ætti að sannreyna nákvæmlega búnað-hliðarhlutanúmerið fyrir framleiðslu frekar en að velja viðmót eftir lit eða útliti eingöngu.
Dæmigert forrit
Eiginleikar vöru
Fjögurra-rása samsett coax tengi
Fjórar óháðar samrásarleiðir eru sameinaðar í eitt multi-Mini-FAKRA viðmót, sem hjálpar til við að draga úr kröfum um tengi-svæði og einfalda tengingarleiðir um rafeindabúnað, myndavélastýringar og rafeindaeiningar fyrir bíla.
Innsigluð tengiarkitektúr
Lokanleg Mini-FAKRA og FAKRA arkitektúr styðja við þróun beisla fyrir uppsetningarsvæði sem verða fyrir raka, ryki eða krefjandi umhverfi ökutækja. Endanleg verndareinkunnir beisla ættu að vera staðfestar út frá tengjum, innsigli, snúrum og samsetningarferlum.
Fjórar sjálfstæðar brotarásir
FAKRA útibúin fjögur geta samsvarað aðskildum myndavélar-, loftnets- eða ECU rásum, með sérsniðnum greinarlengdum, merkimiðum og rásaauðkenningu til að auðvelda samsetningu og þjónustu ökutækja.
Hægt að velja FAKRA kyn
Hægt er að stilla FAKRA hliðina með kvenkyns eða karlkyns viðmótum í samræmi við marktækið, sem gerir beina pörunar-viðmótssamsvörun kleift og dregur úr þörfinni fyrir viðbótar kynjamillistykki.
Kostir vöru
● Færri millitengingar
Innbyggt Mini-FAKRA-til-FAKRA beisli dregur úr viðbótarpörunarpunktum sem koma fram með mörgum sjálfstæðum millistykki, sem einfaldar bæði kerfisuppskrift og uppsetningarleið.
● Hannað fyrir ökutækjaarkitektúr með miklum-þéttleika
Samstæða fjögurra{{0} rása uppbyggingin hentar vel fyrir ECU myndavélar, ADAS stýringar og svæðisarkitektúr þar sem tengitölum fjölgar á meðan uppsetningarrými er takmarkað.
● Meiri sveigjanleiki í verkfræði beisla
FAKRA kyn, kóðun, heildarlengd, einstakar greinarlengdir, kapalgerð, merkimiðar og rásakortlagning er hægt að hanna í kringum verkefniskröfur fyrir OEM, Tier 1 og fullgildingar-búnaðarforrit.
● Hentar betur krefjandi uppsetningarsvæðum
Í samanburði við hefðbundna ólokaða millistykki hentar innsiglað viðmótsarkitektúr betur fyrir uppsetningarsvæði sem hugsanlega verða fyrir raka, skvettum og aðskotaefnum, en endanleg vatnsheldur árangur ætti enn að vera staðfestur við fyrirhugaðar notkunarskilyrði.
Af hverju að nota 4-í-1 Mini-FAKRA í staðinn fyrir fjögur aðskilin FAKRA tengi?
Hefðbundnum FAKRA tengingum er almennt raðað upp sem einstakar samrásarrásir. Þegar ADAS ECU tengist mörgum myndavélum gæti því verið þörf á nokkrum aðskildum viðmótum.
Fjögurra-rása Mini-FAKRA arkitektúr sameinar margar koaxialrásir í þétt hús, dregur úr kröfum um tengi-svæði og skapar skipulagðara fjöl-myndavélarbeisli.
Hins vegar þýðir "4-í-1" ekki að fjögur merki séu rafsamsett. Þær eru áfram aðskildar koaxialrásir innan kapalsamstæðunnar.
↕ Veldu FAKRA karl eða kona byggt á viðmóti tækisins
Staðfestu fyrst raunverulegt pörunarviðmót myndavélarinnar, ECU, loftnetseiningarinnar eða prófunarbúnaðarins. Veldu4-í-1 Mini-FAKRA kvendýr til 4× FAKRA karlútgáfu þegar karlkyns FAKRA tengi er krafist, eða veldu4-í-1 Mini-FAKRA kvenkyns til 4× FAKRA kvenkynsútgáfu þegar kvenkyns FAKRA tengi eru nauðsynleg. Ekki ákvarða kynið eingöngu með útliti; staðfestu nákvæmlega -hliðarhlutanúmer tækisins.
□ Staðfestu kóðun og rásarkortlagningu fyrir allar fjórar rásirnar
FAKRA útibúin fjögur geta tengst myndavélum að framan, myndavélum að aftan, -umhverfismyndavélum, GPS/GNSS einingum eða öðrum bíltækjum. Tilgreindu þvíFAKRA kóðun, vélræn lyklagerð og rásakortlagningfyrir hverja grein. Fyrir GMSL eða FPD-Tengill myndavélartengla ætti hver rás einnig að samsvara ákveðnu ECU tenginu frekar en að vera valin með lit á hólfinu eingöngu.
◉ Skilgreindu kröfur um snúru, lengd og þéttingu fyrir forritið
Eftir að hafa skilgreint viðmótin skaltu velja viðeigandikapalgerð, heildarlengd, greinarlengd og þéttingarkröfurfyrir uppsetningarumhverfið. ADAS myndavél og-háhraða SerDes forrit ættu að meta viðnám, tíðnisvið, innsetningartap og kostnaðarhámark tengla. Fyrir staði sem verða fyrir raka, ryki eða skvettum, gakktu úr skugga um að tengin, innsigli, kapall og fullbúin samsetning uppfylli nauðsynlega umhverfisverndarstaðla.
Algengar spurningar um vörur
Er 2-2354439-9 staðlað FAKRA tengi?
Nei. Þessi kapalarkitektúr tengir TE fjögurra-rása Mini-FAKRA / MATE-AX samstæðuviðmót við einstakar FAKRA útibú. Mini-FAKRA / MATE-AX og hefðbundin FAKRA eru verulega frábrugðin vélrænni uppbyggingu, viðmótsstærð og þéttleika rásarsamþættingar.
Sameinar þetta kapalrás fjögur merki í eitt?
Nr. „4-í-1“ lýsir fjórum viðmótum sem eru sameinuð í einu húsnæði; það þýðir ekki að merkin fjögur séu sameinuð. Fjórar koaxialbrautir haldast óháðar og tengjast hver fyrir sig við samsvarandi FAKRA útibú þeirra.
Krefst Mini-FAKRA til FAKRA samskiptaviðskipta?
Venjulega nei. Þetta er óvirkur kóaxsnúrusamstæða sem er fyrst og fremst hönnuð fyrir líkamlega-viðmótsaðlögun og kóaxmerkjatengingu milli Mini-FAKRA og FAKRA. Það inniheldur ekki virkan SerDes, PHY eða siðareglur-umbreytingar-IC.
Er hægt að nota það fyrir GMSL eða FPD-Tengill?
Hægt er að hanna samsetninguna fyrir SerDes samaxialtengla fyrir bíla eins og GMSL og FPD-tengil, en ekki er hægt að ákvarða kerfissamhæfi eingöngu með tengigerð. Gerð kapals, notkunartíðni, innsetningartap, skilatap, viðnám og heildaráætlun SerDes tengla verður einnig að vera staðfest.
Geta FAKRA tengin fjögur notað mismunandi kóðun?
Hægt er að úthluta mismunandi kóðun til FAKRA útibúanna fjögurra í samræmi við arkitektúr ökutækjaviðmótsins, sem hjálpar til við að greina einstakar rásir og draga úr hættu á mismunun. Hins vegar verður að staðfesta vélrænan lykil, húsnæði, kyn og nákvæmlega hlutanúmer hvers marktækis frekar en að treysta á lit hússins eingöngu.
maq per Qat: Vatnsheldur 4 í 1 Mini FAKRA snúru, Kína Vatnsheldur 4 í 1 Mini FAKRA snúru framleiðendur, birgjar, verksmiðju
